6月9日0时00分，由中国铁建电气化局三公司承建的蒙华铁路首座配电所——卢氏10kV配电所及智能AT所合建所一次受电成功，所内设备运行状态良好，供电正常，标志着该项目“四电”工程进入最后冲刺和设备调试阶段。下一步随着沿线五里川、重阳西等配电所陆续送电，为“四电”专业联调提供动力支持，为实现蒙华铁路“十·一”开通目标提供有力保证。
电力工程是“四电”工程的先导。配电所作为电力系统的一部分，不仅担负着区段馈电任务，更为通信、信号专业的后续调试提供稳定可靠的电力保障，是铁路行车设备运行的“动力源”，也是站后“四电”专业的重要控制工程之一。项目部为加快送电准备工作，超前谋划，主动推进。为确保项目施工工期，三公司及项目部高度重视，成立“送电保开通”领导小组，明确责任，落实分工，细化送电步骤。项目部全体参战干部职工抗高温、战酷暑，日夜鏖战，排除重重困难，充分发扬“不畏艰难、顽强拼搏、永不言败、奋勇争先”的铁兵精神和“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，保节点、抢工期，出色的完成了蒙华铁路电力工程施工任务。
蒙华铁路将于2019年建成通车，贯通“北煤南运”新运输通道，建成后的蒙华铁路将达到年2亿吨的输送能力，是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
(韩超、邹彦涛)
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