近日，大兴国际机场夜景格外漂亮，航站楼内外数万盏灯点亮进行灯光调试。大兴机场的航站楼屋顶是曲面的，因此每盏灯的高度、方向都不同。调试过程中，工人们格外辛苦，几万盏灯逐一调试。“大兴机场航站楼的灯光设备是世界最先进的，调试也是最复杂的。”负责大兴机场航站楼核心区施工的北京城建项目部负责人告诉记者，除了调试每盏灯的高度、角度、间距外，还得让每盏灯最后都达到“自控”的条件。文字来源：北京日报 图片来源：视觉中国

近日，大兴国际机场夜景格外漂亮，航站楼内外数万盏灯点亮进行灯光调试。大兴机场的航站楼屋顶是曲面的，因此每盏灯的高度、方向都不同。调试过程中，工人们格外辛苦，几万盏灯逐一调试。“大兴机场航站楼的灯光设备是世界最先进的，调试也是最复杂的。”负责大兴机场航站楼核心区施工的北京城建项目部负责人告诉记者，除了调试每盏灯的高度、角度、间距外，还得让每盏灯最后都达到“自控”的条件。文字来源：北京日报 图片来源：视觉中国

近日，大兴国际机场夜景格外漂亮，航站楼内外数万盏灯点亮进行灯光调试。大兴机场的航站楼屋顶是曲面的，因此每盏灯的高度、方向都不同。调试过程中，工人们格外辛苦，几万盏灯逐一调试。“大兴机场航站楼的灯光设备是世界最先进的，调试也是最复杂的。”负责大兴机场航站楼核心区施工的北京城建项目部负责人告诉记者，除了调试每盏灯的高度、角度、间距外，还得让每盏灯最后都达到“自控”的条件。文字来源：北京日报 图片来源：视觉中国

近日，大兴国际机场夜景格外漂亮，航站楼内外数万盏灯点亮进行灯光调试。大兴机场的航站楼屋顶是曲面的，因此每盏灯的高度、方向都不同。调试过程中，工人们格外辛苦，几万盏灯逐一调试。“大兴机场航站楼的灯光设备是世界最先进的，调试也是最复杂的。”负责大兴机场航站楼核心区施工的北京城建项目部负责人告诉记者，除了调试每盏灯的高度、角度、间距外，还得让每盏灯最后都达到“自控”的条件。文字来源：北京日报 图片来源：视觉中国