2019年将过半，一场出行领域“跨界携手行动”正在上演。6月12日，哈啰宣布与宁德时代及蚂蚁金服共同出资10亿元，成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，拉开了“共享换电”的帷幕。
共享换电
作为国民出行工具之一，电动自行车凭借环保、节能、省事、省钱的优势为我们的生活带来了诸多方便，据悉，我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次，覆盖16岁至60岁各个年龄段。
随着新国标的实施，超过标准的电动自行车要挂牌管理，“无牌”“无标”的车辆不能上路，市民出行遇障。同时，“充电难”、“电不够”、“充电安全”等问题也困扰着绝大多数的用户，成为电动自行车市场发展的难点痛点。
哈啰出行推出“哈啰换电服务”，为两轮车用户提供了一个新的解决方案：共享换电站让你随换随走，不需要为充电困扰，而符合新国标的新式电动自行车可租赁可购买，轻松解决上路麻烦。从此，两轮电动车有了“加油站”，也有了新方向。
整合资源
哈啰出行、蚂蚁金服、宁德时代，如何资源整合为两轮电瓶车做“换电站”？
背靠阿里，哈啰出行可以说是不仅有“后台”，还有平台，在共享换业务上，哈啰出行将以自带流量的平台为支撑，同时利用线上和线下资源，布局换电柜，完善出行网络。
另一方面，蚂蚁金服旗下的支付宝在三方合作推出的哈啰换电服务正式上线后，将作为用户使用的入口之一；宁德时代则凭借丰富的行业积累，为两轮基础能源网络提供电动化解决方案。
哈啰出行CEO杨磊对换电业务颇有信心，“只要我们的换电业务做得好，电池又有宁德时代的技术作为保障，我相信电动车企业会抢着来合作，因为这对他们的电动车销售来说非常有利”。据悉，哈啰电动车租售平台目前已和绿源、新大洲、富士达等电动车厂商达成合作，同时也陆续在中山、郑州、开封等地进行试点。
同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。面对广阔的两轮电动出行市场，哈啰出行在完善自身业务的同时，引入加盟合作的模式，在服务C端的客户的同时，链接B端的电动车制造企业，致力于打造两轮出行基础设施服务，共创智慧出行新模式。
