7月9日,2019年中国互联网大会在北京开幕。会议透露,相关部门正在研究出台“互联网+”高质量发展的政策举措。包括加强5G网络部署,支持人工智能等新型基础设施建设、促进扩大有效投资,推动一二三产业数字化和智能化转型等。工信部副部长陈肇雄强调,要加快推进关键核心技术突破,掌握一批杀手锏、颠覆性、非对称技术;加快升级基础设施,增强发展支撑力。
“今年是世界互联网诞生50周年,也是中国接入国际互联网25周年。起步虽晚,但今天中国互联网已经走在世界前列,并率先走向互联网+、智能+和工业互联网时代。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽指出,科技是互联网的第一属性,以人工智能为代表的新一代互联网科技,已经像“鲶鱼”一般悄然游入各行各业,催生出新应用、新模式、新业态,推动产业数字化、智能化转型发展,并形成新的经济增长极。
当前,“智能+”接棒“互联网+”成为赋能传统行业的新动能。在“智能+”应用方面,智慧停车、无人驾驶、智慧零售、智慧工厂、金融科技、互联网教育、线上医疗等创新应用,起到了排头兵和领头羊的作用,率先将人工智能、5G、大数据、云计算等前沿科技运用到行业生产、经营管理、销售和后市场服务等各个环节,通过先行先试的做法,打造行业智慧转型标杆。在政策、市场、资金多方的积极参与下,进一步实现规模化发展,推动整个行业数字化、智能化发展。
会上,中国工程院院士邬贺铨表示,目前互联网发展进入下半场,即消费互联网深化和工业互联网起步时期,也是人工智能、5G和大数据等技术发展势头正旺时期。其中,车联网是最成熟和清晰的应用场景之一,车联网的应用将直接推动自动驾驶、智慧停车、汽车后市场等垂直产业高速发展。目前来看,智慧停车市场需求最大,发展速度最快,最具代表性的是率先在深圳落地的人工智能共享停车,该方案由迪蒙技术团队独立研发,以全场景全兼容,识别率高、覆盖范围广、成本较低和一杆多用等优势获得国际认可,彻底颠覆传统停车管理模式。
交通是城市发展的重头戏,一方面停车难、交通拥挤、安全事故、环境污染等治理难题有增无减,另一方面,中国汽车保有量持续暴增,车位资源供不应求,信息不对称导致车位利用率过低,传统管理手段失灵……“未来20年,中国汽车的增长速度将远远高于GDP的增长速度。停车难问题,将长期困扰着城市发展,成为市民最头疼的问题。在这样的大背景下,智慧停车的出现恰逢其时。”向隽表示,AI和5G两驾战车齐驱并进,将推动城市跃进共享停车新时代。
