未来,AI将变得无处不在,因为5G正在加速这一切的到来。4G时代,中国缔造了全球最大的移动互联网市场,可以预见,中国也将是全球最大5G应用市场,其中,以无人驾驶、智慧停车为代表的车联网,正顺势而生加速落地。
当前,一方面智能手机市场“寒冬”渐渐来临,市场需要找到新的增长点;另一方面,汽车、家居等是5G物联网有望最先普及的场景,抢占时机尤为重要。日前,华为宣布将在8月上旬发布“智慧屏”新品,即外界口中的“华为电视”,正是看中了智能家居这块“肥肉”。有了这个“超级入口”,华为便可以围绕它打造一整套智能家居生态链了,传统电视行业也有望得到转型升级。
这对车联网市场同样适用。“智慧停车、无人驾驶是当前车联网应用的两大主力军,对传统交通管理形成了巨大的倒逼作用,进一步突破行业发展瓶颈,解决城市交通痛点,提升交通运行效率。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示,汽车是一个巨大的智能应用池,当汽车变得越来越智能的时候,相应地,道路、信号灯、停车场等基础设施也必须跟着改变,而车路协同、智慧停车等应用,也会让无人驾驶提前到来。
交通是城市的“命脉”,在软硬件技术不断成熟的大背景下,全球都在逐步将智慧交通管理列入城市规划当中,停车就是其中最重要的版块之一。在国内,以人工智能为主导的共享停车管理模式,得到了市场的广泛认可和支持。作为全球首个人工智能共享停车落地城市——深圳停车改革一举一动备受关注,由本土企业迪蒙智慧交通独立研发的人工智能共享停车整体解决方案,以“高位视频+掌停车APP+AI停车管理云平台”为框架,一套高位视频设备可管理8-12个车位,车牌识别率高达99.99%,真正实现了“无感出入、无感支付和无人值守”。
“天下苦停车久矣,以往市场做不到的或不愿做的,随着5G和人工智能不断突破,问题都能一一得到解决。”向隽指出,这是互联网下半场的唯一入口,错过了,可能会失去整个时代。
