11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车，工人正在装运快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
中新社记者 贾天勇 摄

11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车内，工人正在绑扎快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
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11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车内，已经拆掉座椅加装了钢制格栅用于装货，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
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11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车内，工人正在装运快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。中新社记者 贾天勇 摄

11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车，一节车厢已经装满快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
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11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车内，工人正在装运快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
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11月1日凌晨，停靠在北京西站的DJ5917次列车，工人正在装运快件货物，这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站，当天装运快件3600多件，以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
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