作为国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要“一横”——连徐高铁顺利通过了国铁集团验收，将于2月8日正式开通运营。连徐高铁西起徐州东站，东至连云港站，途经徐州经济技术开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长180公里，总投资265.9亿元，设计速度350公里每小时。连徐高铁开通运营后，将彻底补上中国亚欧大陆桥高铁通道的最后一块短板，从连云港至乌鲁木齐将实现高铁全线贯通。 李文伟 摄

试运行期间，动车组列车通过连徐高铁沂河特大桥。据悉，连徐高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车7对。 刘鑫 摄

　　铁路供电作业人员在调试接触网导线。 胡荣 摄

2020年12月8日，连徐高铁电气化工程启动接触网热滑试验，中铁电气化局徐连项目部技术人员向列车司机挥手。 温兆晴 摄

中铁电气化局连徐项目部施工的徐连高铁电气化工程启动接触网热滑试验。 温兆晴 摄

连徐高铁是江苏省“十三五”规划提出的“三纵四横”高铁网成型的“最后一笔”，江苏省铁路将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的崭新格局。 刘冰 摄

列车从徐州东站驶出，连徐高铁通车后，苏北高铁构成“铁三角”，苏北5个市走进新时代。 刘冰 摄

航拍中铁建工集团连徐高铁站房项目部建设的新沂南站雄姿，还有东海县站和邳州东站。 张秀 摄

为了确保连徐高铁按时开通运营，中铁建工集团连徐高铁站房项目部先后增加了1000余名工作人员，昼夜奋战，圆满完成施工任务。 张秀 摄