4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。

4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。图为“现代哥本哈根”轮在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头进行装卸作业。（无人机照片）

4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。图为天津海事局派出高海况巡逻艇为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障。

4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。图为“现代哥本哈根”轮在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头进行装卸作业。

4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。图为天津海事局“海巡0204”轮海事执法人员瞭望航道情况，为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障。