5月3日，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。厦门海事局执法人员对船舶进行了全面的开航前检查，确保首航安全。“新捷安”轮总长43米、船宽10.5米、型深3.61米，载客量350人，是现有厦金客运航线参营客船中载客定额最大的双体穿浪高速客船，用以替换原有的“捷安”轮。图为“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门。

5月3日，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。厦门海事局执法人员对船舶进行了全面的开航前检查，确保首航安全。“新捷安”轮总长43米、船宽10.5米、型深3.61米，载客量350人，是现有厦金客运航线参营客船中载客定额最大的双体穿浪高速客船，用以替换原有的“捷安”轮。

5月3日，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。厦门海事局执法人员对船舶进行了全面的开航前检查，确保首航安全。“新捷安”轮总长43米、船宽10.5米、型深3.61米，载客量350人，是现有厦金客运航线参营客船中载客定额最大的双体穿浪高速客船，用以替换原有的“捷安”轮。

5月3日，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。厦门海事局执法人员对船舶进行了全面的开航前检查，确保首航安全。“新捷安”轮总长43米、船宽10.5米、型深3.61米，载客量350人，是现有厦金客运航线参营客船中载客定额最大的双体穿浪高速客船，用以替换原有的“捷安”轮。图为乘客登船准备从厦门启航前往金门。

（供图）