7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为出席全球海斗深渊生物地质环境国际会议的专家学者，在“探索二号”科考船参观“深海勇士”号载人潜水器。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为“探索一号”“探索二号”科考船停靠在三亚某码头。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为“探索二号”科考船上的工作人员正在维护装备。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为“探索二号”科考船船体悬挂着海南省深海技术创新中心的标识。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为“探索二号”科考船搭载的狮子鱼1号作业级ROV系统。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为出席全球海斗深渊生物地质环境国际会议的专家学者在“探索二号”科考船参观。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为出席全球海斗深渊生物地质环境国际会议的专家学者在“探索二号”科考船驾驶室参观。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为出席全球海斗深渊生物地质环境国际会议的专家学者走进“探索二号”科考船驾驶室。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为出席全球海斗深渊生物地质环境国际会议的专家学者在“探索二号”科考船参观。

7月12日，海南三亚，探访中国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船“探索二号”科考船。该船总长87.25米，型宽18.8米，最高航速14.2节。续航力大于15000海里，可同时搭载60名科考队员在海上连续作业60天。图为“探索二号”科考船负载能力为50吨的布放回收系统。