10月17日上午10点，伴随着提升总负责人命令的下达，中铁十局承建的新建沪苏湖铁路盛泽站站房钢结构网架开始提升。经过四天的紧张施工，10月20日将网架安全提升至指定位置，标志着盛泽站站房建设取得了阶段性胜利，为站房实施安装及装饰装修工程奠定了重要基础。
盛泽站站房屋盖结构形式为四角锥网架，总重量470吨，网架跨度为48米，外侧悬挑5.6米，采用“液压提升器同步提升技术”将其整体提升到位。自7月31日主体封顶以来，历时两个半月完成了网架施工节点，该节点直接关系站房整体室内外装修开展，是站房施工的关键工序，标志着盛泽站站房施工即将进入全新阶段。
盛泽站是沪苏湖铁路的中间站，位于苏州市吴江区南部盛泽镇北旺村，主要服务以盛泽为主的西南地区城镇，站房总建筑面积12000平方米，为线侧下式站房，最高聚集人数为800人。
为打造盛泽站精品站房，项目建设管理单位上海铁路枢纽工程建设指挥部会同施工单位中铁十局，高起点谋划、高标准定位、高质量推进，不断优化施工方案，加强工程质量安全管控，强化现场人员、物资和机械设备配置，运用BIM技术，对站房施工整体建模，通过立体化、可视化的途径，提前对各专业“差错漏碰”检查，进行专业技术交底，安全优质高效推进盛泽站站房工程建设。
沪苏湖高速铁路建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，同时可与宁杭一起构筑南京至上海间又一快速通道，不仅可以分担沪宁、沪杭通道的交通压力，又极大地方便了苏南地区溧水、溧阳、宜兴等城市与上海之间的出行往来，对促进长三角地区一体化和苏南地区现代化具有重要意义。
下一步，盛泽站站房即将全面进入幕墙工程、金属屋面、管道安装、装饰装修等施工阶段，为沪苏湖铁路的全线通车提了供坚实保障。(肖召华)
