热播剧《亲爱的,热爱的》剧情名场面,佟年开车的模样被热议,网友纷纷表示,是我第一次上路的样子,神还原!而更能引起大家共鸣的恐怕是考驾照了,考驾照有多难?翻一下社交媒体,吐槽帖子和短视频层出不穷,把车开好,确实不是一件容易的事情。
好在,还有自动驾驶来拯救我们这些车技小白。百度创始人李彦宏就曾乘坐百度无人驾驶车阿波罗(Apollo)驶上北京五环,向我们展示了未来出行新方式。
为什么是李彦宏呢?或许很多人对百度的印象还停留在“搜索”公司层面,但事实上,百度是国内最早布局人工智能的科技企业之一,在AI技术领域已经有了很深的积累,自动驾驶领域更是一马当先。
2018年,李彦宏全球首款L4级自动驾驶巴士量产车下线,成为百度AI技术落地的切口,其内部构造首次公开,没有方向盘,没有油门和刹车踏板,充电两小时即可行驶百公里。同时,百度拿到了自动驾驶测试牌照,仅2018年,百度在北京的测试里程数,占到北京所有有测试牌照企业的9成以上。
在李彦宏看来,现在汽车工业面临百年未有之变局,正在走向智能网联化。李彦宏表示,如今大量公司投入了研发力量,自动驾驶的技术进步非常快,在封闭的空间,无人驾驶已经可以实现了,有一天这样的车会遍布大街小巷。
现阶段,百度无人驾驶系统形成了Apollo开源平台和 Apollo企业版两大品牌。其中,Apollo企业版以服务智能交通和智能汽车为目标,而搭载 Apollo开源平台的无人驾驶车辆已经成为全球规模最大的无人驾驶车队。
可以说,具备L4级别自动驾驶技术能力的百度无人驾驶车,大规模实现商业化只是时间问题,解放双手,不用考驾照也能开车值得期待。
（陈蕊）
