丽水云和县位于浙江省西南部,是一个“九山半水半分田”的山区小县,特殊的地理环境使得该地区的卷烟物流工作曾经在较长的时间内面临着效率低下的窘境。十三五以来,浙江丽水云和县烟草专卖局(分公司)依托全省“互联网+物流”平台,利用互联网工具不断创新卷烟配送模式,让物流“智慧”了起来。
便捷:从小票到云端
林久彪是云和县局(分公司)一位工作了13年的老送货员,经验老到的他对云和县大大小小的街道了然于心,零售户们都亲切地称他为“云和活地图”。然而,即使是经验丰富,林久彪也难以避免“漏送”的出现。“以前,每次送货都要拿上一叠客户送货清单,卷烟都是按照清单一份份去送的,要逐张对应不说,还很容易遗失。有一年冬天,外面下着大雪,我不小心把一张客户送货清单落在了张家地村的一位零售户店里,没单子,就不知道下一户人家的地址,为了拿回清单,我和同事冒着雪回去,多走了1个多小时冤枉路。”林久彪回忆道。
2018年,电子签收彻底改变了传统的签收方式。通过手机上的钉钉平台,林久彪可以看到即将配送零售户的地址、订单数量等信息,再也不用拿着一叠清单出门送货了。“我现在习惯把手机放在臂包里,完成上一笔订单配送后,下一笔订单零售客户所在地址、订单数量等信息就自动显示在‘小屏’上,有这样的贴心‘小管家’,我这活地图都比不上啦。”送货签收也方便多了,送货员在将卷烟送达后,只需要打开手机,点击钉钉平台中的“到货签收”模块,对着零售户的电子签收卡一刷,就能立即完成签收。
高效:“云”上动态优化
智慧物流不仅给送货前端的签收带来便捷,也为物流降本增效提供了新动力。
2017年,丽水市烟草专卖局(公司)与云和县局(分公司)强化市县两级联动,根据县域多山多水、小县大城的特点,通过对物流配送区域进行整体性的规划整合,形成具有山区特色的卷烟配送模式,云景中转站应运而生。云景中转站通过大数据分析,科学安排出车次数,精简配送线路,有效减少了重复里程,大大提高了车辆满载率。单车日均送货户次由原来的80户次左右提升到150户次左右,单车日均送货里程由原来的45公里提升到60公里,当年物流成本降低了近20%。
2019年,伴随着“互联网+”模式在全省范围内的深化落地,互联网平台功能得以进一步完善。“现在,在配送任务结束后,我们可以观察分析后台自动生成的车辆运行轨迹图,倒推配送线路的合理性,再将交通路况、送货时段等因素综合考虑在内,实现配送线路‘云’上动态优化。”云和县局(分公司)业务科有关负责人介绍说。
随着线路的不断优化,物流配送人员有了更多的“自由时间”。“以前,一周5个工作日都奔波在送货的路上,现在变成了‘4+1’。”林久彪说。用四天的时间将一周的订单全部配送完毕,节约下的“自由时间”成为了物流配送人员学习互联网新知识、开展内部交流研讨的“充电赋能黄金期”。
2020年,林久彪利用“自由时间”勤学专业知识成功复核了行业物流师三级职业资格。“这是我职业生涯的又一个里程碑。”他笑着说。更高的理论水平使得物流配送人员对本职工作更加得心应手,更强的业务能力又带来了更高的工作效率,从而真正实现了“勤学习——强本领——促高效”的良性循环。
“五年时间说长不长、说短不短,但正是这五年互联网带来的智慧物流给我们基层工作减负,‘十四五’期间我会学习更多新知识,为国家和行业高质量发展贡献自己的一份力量。”林久彪说。
