4月26日，四川茂县，航拍成兰铁路榴桐寨大桥。当日，成（都）兰（州）铁路榴桐寨隧道顺利贯通，该隧道是软岩大变形最严重的隧道之一。成（都）兰（州）铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道重要组成部分，设计时速200公里。 中新社记者 刘忠俊 摄
4月26日，四川茂县，航拍成兰铁路榴桐寨大桥。当日，成（都）兰（州）铁路榴桐寨隧道顺利贯通，该隧道是软岩大变形最严重的隧道之一。成（都）兰（州）铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道重要组成部分，设计时速200公里。 中新社记者 刘忠俊 摄
4月26日，四川茂县，成兰铁路榴桐寨隧道贯通现场。当日，成（都）兰（州）铁路榴桐寨隧道顺利贯通，该隧道是软岩大变形最严重的隧道之一。成（都）兰（州）铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道重要组成部分，设计时速200公里。 中新社记者 刘忠俊 摄
4月26日，四川茂县，成兰铁路榴桐寨隧道建设者代表合影留念。当日，成（都）兰（州）铁路榴桐寨隧道顺利贯通，该隧道是软岩大变形最严重的隧道之一。成（都）兰（州）铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道重要组成部分，设计时速200公里。 中新社记者 刘忠俊 摄
