2021年“五一”假期,全国国内旅游出游2.3亿人次,实现国内旅游收入1132.3亿元。从百度地图统计的4月30日至5月5日的数据来看,全国高速平均拥堵里程较2020年同期上升30.4%。 五一期间高速拥堵里程的峰值出现在5月1日10:30-11:00,达8276.55km,超过2020年的拥堵峰值约90%。
(五一全国高速路拥堵回顾)
从全国热门交通枢纽的回顾数据来看,在4月30日15:30人流指数达到峰值,广州南站位列全国热门交通枢纽人流指数排行的榜首,其人流指数峰值较平日上升约165%。
(全国热门交通枢纽人流指数回顾)
从全国热门景区的回顾数据来看,5月2日14:30人流指数达到峰值。其中,西湖是众多景区中人流指数最大的景区,其人流指数峰值较平日上升约468%。从全国游乐场的回顾数据看,5月2日14:00人流指数达到峰值,上海迪士尼度假区位列全国热门游乐场人流指数排行榜的榜首,其人流指数峰值较平日上升约342%。从全国热门购物中心的回顾数据来看,在5月1日16:30人流指数达到峰值,广州正佳广场位列全国热门购物中心人流指数排行榜的榜首,其人流指数峰值较平日上升约142%。
(全国热门景区人流指数回顾)
(全国热门游乐场人流指数回顾)
(全国热门购物中心人流指数回顾)
从百度地图仪表盘的数据来看,五一假期前一天(即4月30日)全国高速去程拥堵小高峰出现在22:00-23:00,与预测情况基本吻合,一定程度上反应出小汽车高速免费通行福利政策对假期驾车出行的影响。而五一假期全国高速返程拥堵的峰值并未如此前预期出现在小汽车高速免费通行的假期最后一天,而是出现在了5月4日16:30。而从全国人口迁徙的数据来看,人口迁徙返程高峰的峰值则依旧出现在5月5日。由此可以看出,虽然返程人口迁徙高峰依旧出现在假期最后一天,但对于驾车或乘坐公路客运出行的人群来说,为了避免假期最后一天可能出现的高速返程拥堵高峰,人们试图通过提早一天开始返程,这就造成高速返程拥堵高峰提前的现象。
(五一全国高速路返程高峰)
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