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“井冈山号”列车上的“爱心呼唤器”

作者: 吴朋珊 杨铭鸣 寇勇 来源: 科技日报
2021-06-01 07:29 
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吴朋珊 杨铭鸣 科技日报记者 寇勇

“滴滴滴……”5月30日晚,由井冈山开往北京西的D734次列车16号车厢,八十岁高龄的舒起发夫妇按响了上车后列车员交给他们的“爱心呼唤器”寻求帮助。

舒起发老人患有心脏病,常年需要吸氧,平时在家中使用的是吸氧机,这次出门虽然携带了便携式氧气包,但不太熟悉操作步骤。听到老人的“呼叫”,列车员马燕妮立即向列车长曾颖报告了现场的情况,几分钟后,曾颖赶到16号车厢,根据说明书帮助老人接好了氧气包,并叮嘱列车员在途中随时关注老人情况。

凌晨一点左右,老人又按响了呼唤器,唤来了马燕妮,“氧气好像不够了,请你们帮忙看一看。”马燕妮打开床头灯,对氧气包接口处进行了检查,原来是氧气包接触不良,她调整接口,确定老人感觉舒适后才轻轻离开。

搀扶去厕所、帮忙接开水……一路上,只要老人有需要,按下“爱心呼唤器”,列车员便会第一时间出现在旅客身边。“因为我们是进京车,重点旅客比较多,所以我们购买了连接旅客和列车员的‘爱心呼唤器’,让有需要的旅客可以第一时间找到我们。”曾颖介绍,“爱心呼唤器”自4月份在车班投入使用以来,已让12位重点旅客在列车上及时得到帮助,获得了旅客的一致好评。

图为列车长给重点旅客发放呼唤器

2005年的7月,井冈山至北京西列车鸣笛始发,从革命摇篮开往祖国首都, “井冈山号”的列车名头由此叫响。作为一趟传承红色文化的品牌列车,“井冈山号”列车经历了从绿皮车到复兴号的变迁。但是,改变的是车型,不变的是服务初心。列车上从设置便民袋便民箱,到结合老年、幼儿旅客推出“爱心手环”、“爱心印章”、“爱心呼唤器”等服务,从2019年春运开始,该趟列车上在全路首次推出“爱心”列车自动售货柜,等等。服务举措虽小,却能体现便民利民的真挚情怀。

2019年12月,这趟列车换装提速再出发。时速160km/h的“绿巨人”动力集中动车组,硬件全面换型升级,无论是扫描购物、联网补票还是业务咨询,都更加智能化。随着列车手持终端机的应用,如今列车上1分钟补票6人次是过去每人6分钟的30倍,工作效率大幅度提升。车厢间口耳相传工作信息也变为了耳麦式对讲机传递,各项工作落实更加迅速,应急处置更加及时。

  图为列车上的读书角

在延续原有系列“爱心”服务的同时,车队坚持每月开展“情景再现、业务比赛、应急演练”常态化培训,在情景展示、互动交流中总结出75个服务旅客最佳案例,推广“四多服务法”,即“多走一步、多看一眼、多说一句、多帮一把”;同时,车队还推行“互联网+”模式,提供预约乘车、找寻失物等服务,被旅客们称赞为新时代井冈山精神在列车上的生动体现。

【责任编辑:张瑨瑄】
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