湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员孙亚、谭诗泉）6月13日获悉，位于武汉经开区的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区（以下简称武汉示范区）面向武汉市民招募1万名“首席体验官”，为1万台社会车辆免费加装智能后视镜。据悉，这是国内首次社会车辆大规模参与V2X车路协同应用。
通过红灯前提前报警
多项功能让车变得更“聪明”
据悉，此次为1万台社会车辆免费加装的智能后视镜——定制版“度小镜”由武汉示范区联合百度定制开发，除具备行车记录仪、地图导航、AI语音助手、车道偏离提醒、海量音乐包等12项基础功能之外，在武汉示范区车路协同体系的强力支撑下，还拥有红绿灯倒计时、绿波车速、闯红灯预警等多项定制智慧功能。
武汉示范区工作人员介绍，社会车辆安装定制版的智能后视镜后，就自动接入了基于车路协同应用的武汉车城网平台，成为一个移动的智能终端，让普通车辆立刻变得“聪明”起来。
以绿波车速功能为例，定制版“度小镜”智能后视镜会根据前方路口信号灯倒计时情况，向驾驶员推荐一个建议车速，保持这个速度可以减少车辆等待红灯的时间，提升车辆通行效率。再如闯红灯预警功能，如果驾驶员在行车过程中被前方大货车遮挡信号灯，智能后视镜会在通过红灯前提前报警，避免驾驶员误闯红灯。
此外，定制版“度小镜”智能后视镜还接入了武汉市1600家停车场的信息，可显示各停车场的实时剩余车位信息，并根据用户行驶目的地进行精准推送，让车主不再为找车位而发愁。
保护用户个人隐私
武汉市民本月底前可免费申请
安装智能后视镜后，市民的行驶轨迹、驾驶习惯等个人隐私信息会不会被泄露呢？武汉车百智能网联研究院总经理朱建阳表示，智能后视镜在设计初期就充分考虑了保护用户隐私，不会泄露用户个人信息，市民可放心使用。
朱建阳介绍，为保护用户隐私，社会车辆安装了智能后视镜后，系统会为该车辆随机分配一个代码，后台系统虽然获取了该车辆的行驶轨迹、驾驶信息，但后台呈现的仅仅是一个代码，并不知道车主是谁。
此次招募活动面向武汉“有车一族”，有意参与活动者可关注“武汉开发区”微信公众号，点击“首席体验官”根据提示操作，即可申请安装体验。随后，用户可按短信提示在规定时间内到合作门店预约安装，需求集中的单位或企业（50台以上）还可申请上门安装。活动报名截止日期为6月30日。
106公里道路完成智能化改造
车谷打造应用场景最丰富示范区
当前，武汉经开区基于车路协同搭建了“开源、开放、共享”的车城网平台，武汉示范区内已完成5G信号全覆盖，已建成160平方公里的高精度城市三维空间模型，完成了106公里道路的智能化改造并向智能网联汽车、自动驾驶汽车开放，在96个智能化路口部署了1800多个智能摄像头、激光雷达、毫米波雷达等路侧智能设备，具备L4及以上等级的自动驾驶测试运行条件。
“这些智能基础设施的建成，为武汉率先开展车路协同应用提供了强有力的支持。”朱建阳介绍，武汉经开区现有263辆智能公交、5辆ADAS公交、53辆东风领航的自动驾驶汽车、41辆景区自动驾驶汽车在实时运行，这次集中为1万台社会车辆加装智慧终端，将有力推动车谷智能网联汽车产业的创新发展和商业化应用。
据悉，眼下武汉示范区正加速扩容，推动开放测试路段在经开区全域覆盖，打造应用场景最丰富的智能网联和自动驾驶测试及运营示范区。
（谢慧敏）
