8月2日,人民日报发表评论“协同建设好智能交通”,强调运用新一代信息技术助推智慧交通再上新台阶。权威媒体的发声指出了科技力量加速智慧交通的发展趋势。车路协同、自动驾驶与智慧交通融合发展是我国结合国情作出的重大规划,在全球各国城市交通发展中属于首创,前瞻性和战略意义显著。
另一方面,这也意味着城市规划者、技术提供方、工程建设方在实践中面临巨大的“无人区”挑战。在人民日报着重提及的“车路协同下车辆与道路的高精度、低时延通信问题”中,便无成熟的西方交通技术工程样例借鉴。
在瞬息万变的交通系统中,时间就是生命,时延堪称智慧交通最关键的技术痛点之一。当前挑战也是机遇所在。细数当前全国各地智慧交通实践情况,湖南衡阳车路云一体化的智慧交通系统在时延处理方面值得瞩目。据了解,该系统中数据从路侧感知、云端上传到下发的传输全链路延迟已压缩至100毫秒,在业内处于绝对领先水平。这一超低时延智慧交通自动驾驶系统由蘑菇车联独力打造,衡阳由此成为全球首个城市级智慧交通自动驾驶运营服务全覆盖的城市。目前该系统已同步用于北京、江苏、上海等其他多个省市的项目实践中。
蘑菇车联衡阳智慧交通自动驾驶城市服务车辆
通信稳定性是智慧交通建设水平的另一项重要指标。当前我国各地通信条件、水平、标准各异,企业实践常常遇到通信随时中断、基站切换、信号不稳定的实际问题。为提升通信稳定性,蘑菇车联在多地实践中摸索出针对多套通信系统的通用适配方案。在北京顺义北小营镇,蘑菇车联自动驾驶系统可根据实际通信环境,在4G/5G民用网与车路协同C-V2X专有网络之间按需取用。据悉,北小营示范道路是国内第一条开放式5G商用车路协同示范路。随着未来国家级跨省跨区域智慧交通建设大规模推进,多套通信方案适配能力的重要性将愈加凸显。
蘑菇车联智慧交通自动驾驶城市服务车辆
蘑菇车联智慧交通自动驾驶城市服务车辆
智能交通的实现是一项系统工程,任何一个环节的缺失,都可能造成“智”而不“能”。系统时延与通信稳定性也只是智能交通切实痛点的冰山一角。在科技力量加速智慧交通的浪潮中,头部高科技企业在前瞻落地实践中解决技术痛点,输出项目经验,将有力助推中国智能交通水平提升,在全球智能交通建设领域树立标杆。
（张铭阳）
