1月6日，列车从北京居庸关长城旁驶过。当日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行。该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。新车型为北京冬奥会量身定制，在自动驾驶、5G超高清演播室等方面走在世界前列。 中新社记者 贾天勇 摄

1月6日，列车从北京居庸关长城旁驶过。当日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行。该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。新车型为北京冬奥会量身定制，在自动驾驶、5G超高清演播室等方面走在世界前列。 中新社记者 贾天勇 摄

1月6日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行。该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。图为列车停靠在崇礼站。 中新社发 孙立君 摄

1月6日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行。该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。图为商务座车厢内景。 中新社发 孙立君 摄

1月6日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行，该车融合高铁5G+4K技术，在车厢内搭建了世界首个高铁5G超高清演播室，可以实现列车运行中的节目现场录制和直播，同时也可实现赛事直播。图为1月5日拍摄的车厢内5G超高清演播室。 中新社发 孙立君 摄

1月6日，奥运版复兴号智能动车组在京张高铁上线开行。该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。图为外媒记者在太子城站对该车进行报道。 中新社发 孙立君 摄