6月27日，乘客准备走进新启用的候车大厅。近日，北京地铁首都机场线3号航站楼站乘客候车大厅正式开放启用。首都机场线的3号航站楼站是一座地上车站，存在冬冷夏热现象，乘客候车体验不佳。新修建的候车大厅总占地面积276平方米，安装有空调，今后乘客在该站等地铁时，可以不再受酷暑和冷风的困扰。 中新社记者 贾天勇 摄

6月27日，乘客在新启用的候车大厅内休息。近日，北京地铁首都机场线3号航站楼站乘客候车大厅正式开放启用。首都机场线的3号航站楼站是一座地上车站，存在冬冷夏热现象，乘客候车体验不佳。新修建的候车大厅总占地面积276平方米，安装有空调，今后乘客在该站等地铁时，可以不再受酷暑和冷风的困扰。 中新社记者 贾天勇 摄

6月27日，乘客在新启用的候车大厅内休息。近日，北京地铁首都机场线3号航站楼站乘客候车大厅正式开放启用。首都机场线的3号航站楼站是一座地上车站，存在冬冷夏热现象，乘客候车体验不佳。新修建的候车大厅总占地面积276平方米，安装有空调，今后乘客在该站等地铁时，可以不再受酷暑和冷风的困扰。 中新社记者 贾天勇 摄

6月27日，首都机场线列车驶出3号航站楼站。近日，北京地铁首都机场线3号航站楼站乘客候车大厅正式开放启用。首都机场线的3号航站楼站是一座地上车站，存在冬冷夏热现象，乘客候车体验不佳。新修建的候车大厅总占地面积276平方米，安装有空调，今后乘客在该站等地铁时，可以不再受酷暑和冷风的困扰。 中新社记者 贾天勇 摄