12月12日早7时15分，随着Z383次客运列车安全顺利的通过盘锦北站，标志由中铁电气化局一公司承建的2022年京哈线秦沈段接触网大修圆满完成，为春运开行创造有利条件。
秦沈客专是中国内地第一条高速铁路东北重要客运通道，位于辽西走廊是进出关通道的主动脉，是沟通关内外的咽喉，在全国铁路路网布局中具有重要地位。并且是沈阳铁路局集团有限公司2022年重点项目之一，中铁电气化局一公司施工范围为凌海南至盘锦北至高升北区间K520+600-K576+477，线路长度55.877公里。主要施工任务为接触网更换承导131.6条公里，共计93锚段，附加线架设 65.7条公里，腕臂更换2522组，供电线更换5.5条公里，合同工期136天。
秦沈接触网大修工程施工时间紧、任务重、安全压力大。项目部推行“一日一案”的施工方案；并根据总体施工方案制定吊装专项施工方案、基坑开挖专项施工方案、接触网更换专项方案等6项专项施工方案以及133项日方案，有效解决了现场工况复杂多样、作业时限性等问题。制定了9项既有线高铁接触网大修标准化施工工艺指导施工，实现穿针引线、统一布局，扁平式管理,确保施工安全有序推进。
此次通过对电力系统的大修及补强整治，有效提高了牵引网载流量，将进一步满足京哈线秦沈段线路运输增长的需要，全面提高线路的供电能力，提升接触网设备的安全性与可靠性，进一步缓解进出关运输能力紧张的局面，满足了秦沈线远期客运运输需求，为动车组承担春运任务提供安全保障,更为我国客运专线乃至高速铁路接触网工程大修积累宝贵经验。（冷冰 张佳伟）
