随着公域流量红利下降，私域在汽车领域的价值凸显，一方面围绕用户做深度运营，提供精准优质的服务，另一方面对业务本身加强管理，在激烈的行业竞争中树立优势，推动业绩再增长。通过探马SCRM工具的赋能，帮企业打通包括客户管理与销售管理在内的管理体系，基于用户画像构建运营策略，与用户互动并精准营销，基于偏好推荐产品，帮助汽车经销商实现透明化管理，从而提高成交与转介绍。
在线索获取阶段，车企往往面临线索管理难的问题：营销广撒网，线索质量低；活动新增客户多，难以及时跟进；多线索管理，浪费太多时间。使用探马SCRM的“渠道活码”，不同渠道建立单独的渠道活码，评估渠道转化，自动发送欢迎语，减轻客服工作负担；探马通过标准化接口可以帮助经销商实现渠道线索的接入，自动同步、自动分配、快速跟进。
在私域运营阶段，车企作为传统行业，不知如何与私域用户建立连接。一方面，销售离职容易带走客户，使用探马SCRM后，利用企微的“离职继承”功能，将离职销售的客户转移给在职销售，一定程度上避免客户的流失；还可开通“会话存档”，管理层可审计聊天记录，监督帮助员工推进；另一方面，已有个微用户转企微不好转，根据汽车4S店的业务流程，可将门店流动屏放置企微二维码；员工引导到店用户添加自己的企微；以服务升级、优惠通知、售后服务的话术，使用“客户群发”给个微好友；已有电话用户可使用短信引流或AI外呼导表引流。
邀约用户到4S店体验是成交的关键步骤，在邀约到店阶段，提高到店率至关重要，探马SCRM一是可以使用智能外呼，帮助筛选客户意向，提高拨打效率，减轻电销的工作量；二是引导不愿意到店的用户加企微，了解他们的需求，把营销活动/内容作为钩子，吸引客户到店试驾；三是将常用内容加入智能话术/问答库，规范话术，提升专业性与回复效率。
在转化阶段，用户到店体验试驾后，签单难。汽车属于高客单产品，成交与复购周期长。所以，企业要在私域内，与用户进行互动、探需、培育，在足够了解用户后，提供差异化服务，促进客户的留存转化。探马SCRM的自动标签体系，帮助销售清晰用户画像，知道用户心仪的车型、心理价位预期等，主动出击给出购车建议。
针对到店一次、未成交的客户，门店销售第二天就会进行客户回访，包括询问服务的满意度、购车意向和再次邀约到店等。使用探马的“定时提醒SOP”，给销售发送客户回访提醒，避免因为回访不及时流失客户。
公域流量需要提升汽车企业的获客能力，而私域流量下需要企业提升的是客户维护运营的能力，这反而是传统车企所欠缺的，但可以借助于探马SCRM工具去做好客户运营管理。
