12月27日13时21分，中国东航全球首架C919国产大飞机抵达成都天府国际机场。随后，这架拥有东航的标准化涂装、“全球首架”的“中国印”标识和专属“身份证号”的C919飞机穿过象征民航最高礼仪的“水门”，首次亮相在成都天府国际机场，受到热烈欢迎。图为C919国产大飞机降落在成都天府国际机场后经过水门。 张浪 摄

12月26日，中国东航最新接收的全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行，将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。在每个验证飞行日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞抵其他城市的机场，计划飞往的航点包括了北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南，并于当天返回上海虹桥机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。图为C919国产大飞机首次降落在成都天府国际机场。 张浪 摄

在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。中国东航争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、成都、西安、昆明、广州、深圳等地的优质精品航线上。图为C919国产大飞机首次降落在成都天府国际机场。 张浪 摄

　　图为工作人员正在给C919国产大飞机加注燃油。 张浪 摄

　　图为C919国产大飞机首次降落在成都天府国际机场。 张浪 摄

　　图为参加C919国产大飞机验证飞行的机组人员合影。 张浪 摄

　　图为C919驾驶舱。 张浪 摄

　　图为C919国产大飞机客舱。 张浪 摄

　　图为C919国产大飞机首次降落在成都天府国际机场。 张浪 摄