3月2日，记者走进中海油深圳分公司在建项目“南海奋进”号FPSO（浮式生产储卸油轮）和万吨级中心桁架（导管架）施工作业现场探访。“南海奋进”号是中国自行设计建造的第一艘台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO，总吨位15万吨，总长262.2米，型宽46米，型深24.6米，集生产处理、储存外输及生活、电力供应于一体。

3月2日，记者走进中海油深圳分公司在建项目“南海奋进”号FPSO（浮式生产储卸油轮）和万吨级中心桁架（导管架）施工作业现场探访。“南海奋进”号是中国自行设计建造的第一艘台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO，总吨位15万吨，总长262.2米，型宽46米，型深24.6米，集生产处理、储存外输及生活、电力供应于一体。

3月2日，记者走进中海油深圳分公司在建项目“南海奋进”号FPSO（浮式生产储卸油轮）和万吨级中心桁架（导管架）施工作业现场探访。中海油“陆丰8-1”平台导管架为8腿12裙桩导管架，设计高度146米，总重达13300吨，采用卧式总装、拖拉装船方式进行建造。图为“陆丰8-1”万吨级中心桁架（导管架）。

3月2日，记者走进中海油深圳分公司在建项目“南海奋进”号FPSO（浮式生产储卸油轮）和万吨级中心桁架（导管架）施工作业现场探访。中海油“陆丰8-1”平台导管架为8腿12裙桩导管架，设计高度146米，总重达13300吨，采用卧式总装、拖拉装船方式进行建造。图为工人在“陆丰8-1”万吨级中心桁架（导管架）高空作业。（无人机照片）