我国载人登月方案公布

中国载人航天工程副总设计师张海联12日透露,我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索,其后将探索建造月球科研试验站,开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。为此,我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。

我国载人登月方案公布

来源: 科技日报
2023-07-13 09:14 
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原标题:我国载人登月方案公布

中国载人航天工程副总设计师张海联12日透露,我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索,其后将探索建造月球科研试验站,开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。

当日,第九届中国(国际)商业航天高峰论坛在武汉开幕,张海联在《我国载人月球探测发展总体考虑》主旨报告中介绍了中国载人登月的初步方案。

他说,目前我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道;两者在环月轨道交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器;月面着陆器与飞船分离,下降着陆于月面预定区域,航天员开展科学考察与样品采集;航天员乘坐着陆器上升至环月轨道,与飞船交会对接,航天员带着月球样品等转移至飞船,飞船与着陆器分离,进行月地转移返回地球。

为此,我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。

张海联介绍,长征十号运载火箭为三级半构型,箭体直径5米,地月转移轨道运载能力约为27吨。新一代载人飞船由逃逸塔、返回舱和服务舱组成,采用模块化设计,适应近地、深空等任务需求。月面着陆器由登月舱和推进舱组成,可将2名航天员送达月面。载人月球车重约200公斤,能承载2名航天员。此外,我国正在研制的登月服采用半硬式构型,单次工作时间不少于8小时,具备支持航天员月面出舱活动所需的作业、行走、攀爬、下蹲、驾车、人机协同等工作能力。

目前,中国载人航天工程办公室正在向全社会征集载人月球车研制方案。

【责任编辑:张瑨瑄】
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