广东首条中低速磁浮旅游专线轨排全线贯通

吊机将最后一榀轨排运送至长隆特大桥上。(无人机照片) 陈骥旻 摄  8月10日,随着吊车将最后一榀轨排稳稳放在长隆特大桥上,标志着广东清远磁浮旅游专线全线1500榀轨排顺利贯通。

广东首条中低速磁浮旅游专线轨排全线贯通

来源:中国新闻网    2023-08-11 14:11
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2023-08-11 14:11 
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广东首条中低速磁浮旅游专线轨排全线贯通

  吊机将最后一榀轨排运送至长隆特大桥上。(无人机照片) 陈骥旻 摄

8月10日,随着吊车将最后一榀轨排稳稳放在长隆特大桥上,标志着广东清远磁浮旅游专线全线1500榀轨排顺利贯通。

  吊机将最后一榀轨排运送至长隆特大桥上。 陈骥旻 摄

清远磁浮旅游专线(银盏站至长隆主题公园段)是广东首条中低速磁浮旅游专线、是广东省、清远市的重点建设项目。初期工程线路全长约8km,设磁浮银盏站、莲湖站、长隆站3个站,预留长岗站,设银盏停车场1处。项目建成将串联广清城际、107国道、广州白云机场,实现“地空铁”三维立体交通的连接。

  工作人员安装最后一榀轨排。 陈骥旻 摄

据悉,磁浮旅游专线初期计划配置车辆5列,最高运行速度120km/h,初期采用3辆编组,远期采用3辆编组和“3+3”编组混跑,车辆定员315人/列,最高可达500人/列。目前,磁浮列车到段二列,第一列已完成安装调试,且具备自牵引条件,第二列车处于安装调试阶段。

  两列旅游专线磁浮列车停靠在车库内。 陈骥旻 摄

  车库内等待安装的旅游专线磁浮列车。 陈骥旻 摄

截至2023年7月底,磁浮旅游专线项目土建主体工程累计完成98%,机电工程累计完成89%,车辆工程累计完成92%,计划于2023年底建成初期运营。

  工作人员养护轨排。 陈骥旻 摄

  工作人员调试旅游专线磁浮列车。 陈骥旻 摄

【责任编辑:张瑨瑄】
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