9月7日，进入试运行阶段的沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。（无人机照片）
9月7日，一列试运行列车进入沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。（无人机照片）
9月7日，一列试运行列车停靠在沪宁沿江高铁江阴站上。近期，沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，一列试运行列车经过沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
9月7日，一列试运行列车进入沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。（无人机照片）
9月7日，进入满图试运行阶段的沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房，由中铁建工集团承建，集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉，沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。（无人机照片）
