量的积累必将引起质的改变。三十多年以来，华为在ICT领域努力耕耘，为品牌积累了大量先进技术储备和市场经验。11月9日，华为在智慧出行解决方案暨智界S7新品预售的发布会上，正式宣布华为智选车业务升级为鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance），此次广州车展正是鸿蒙智行的车展首秀。

模式升级，鸿蒙智行引领技术创新

依靠三十余年的技术积累，华为联合中国汽车核心力量，打造成问界、智界等多个爆款品牌，在智驾、座舱、车控以及电驱领域，华为逐渐构建起核心技术力量。

当下，鸿蒙智行拥有问界、智界两大品牌。其中，问界M5、问界M7系列车型已经取得出色的销量表现，牢牢占据细分市场份额，智界S7也凭借极强的产品力，再次火了一把。

功力深厚，华为技术优势明显

在汽车领域，华为早已布局良久，强大的ICT优势令其在汽车技术研发上游刃自如。借助于鸿蒙系统开放性与共享性特点，HarmonyOS智能座舱为用户带来远超以往的驾乘体验。相较之下，传统车机已经转变成“一夫当关”的多功能大屏。用户不仅可以碰一碰将手机APP流转至车机，还能够通过远程协同，在车机上完成办公、智能家居控制等特殊操作。在此之前，这是想都不敢想的事情。

在智驾领域，智能驾驶的天花板HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统不依赖高精地图，预计2023年底实现全国有图无图都能开。基于激光雷达的多传感器融合感知系统，业内独创BEV+GOD2.0网络，可识别通用障碍物与异形障碍物，看得懂路的同时还看得懂物。通过RCR2.0网络真实感知物理世界，实现了导航匹配真实物理世界，拥有开得好的智驾体验。凭借这些领先能力，HUAWEI ADS 2.0还具备行业内领先的全向防碰撞主动安全能力。

比新势力更新，鸿蒙智行优势明显

鸿蒙智行便是华为对车企的全维赋能，其最大的优势在于：能帮助车企造好车。

在ICT技术领域，华为的研发能力遥遥领先。将华为技术运用到座舱与智驾上，肯定能够让车辆提升一个档次。于是，鸿蒙智慧座舱和HUAWEI ADS 2.0“双智天花板”便成为了鸿蒙智行旗下车辆的标配。

鸿蒙智行对车企的赋能是全维度的，除了ICT技术加持之外，鸿蒙智行品牌下车辆还能享受到华为的高效流程管理与质量把控。华为向来崇尚“用户为中心”，华为赋能的汽车品牌更是脚踏实地做技术。在车辆生产领域，华为将通过严苛的质量标准筛选，促使车企造好车；另一方面，华为强大的流程管理能力，则是能够帮助车企提高生产效率。以问界新M7为例，纷至沓来的订单令车企应接不暇，除建立高标准智慧工厂外，华为还投入十个亿、数百名技术人员，帮助车企提高生产效率，来应对市场对品牌的偏爱，防止因产能不足出现各类问题。

鸿蒙智行是华为智选车模式的战略升级，开创了行业全新的商业模式，令车企有了统一的主心骨，为合作伙伴深度赋能，联合打造更好的智能电动汽车产品。未来，鸿蒙智行还将会成为汽车行业的一个烙印、一个里程碑，进而变成用户选购的核心要素。就如同手机鸿蒙系统一般，用户想要体验到鸿蒙生态的便捷，大可以选择有相关配置的手机。同理，当鸿蒙智行成为用户信赖的习惯，鸿蒙智行便会成为一个极具影响力的产品功能热点。

不可否认的是，交流与合作仍是各行各业的主题。相较于单兵作战时的闭门造车，鸿蒙智行利用自身强大的ICT优势赋能车企，并将质量把控、流程管理深入其中，成为车企快速成长的不二之法。从宏观上来看，各取所长，物尽其用，才能发挥出更强大的效能。而从微观上来看，只有以用户为中心，好用耐用的产品才是用户所需。