虽然已经是多家车企的合作伙伴,但智能驾驶计算方案提供商地平线还是第一次出现在广州车展上。
展台上,小小的芯片很难让人关注到这家企业的成绩与努力,但“量产”这个关键词却足以谱写这家企业的成就:截至目前,地平线征程系列芯片累计出货量达400万片,量产上车50+款量产车型。
在这次广州车展上,地平线称,2024年征程家族产品累计量产上市车型,预计将超过150款。
在2020年,地平线还只有长安一个客户。这样的成绩和攻城略地的速度,令人惊叹。
在今年的广州车展上,地平线现身亮相的目的显然不是为了秀成绩,而是预告征程6这个新的重磅产品。按照规划,征程6将在2024年4月正式发布,计划同年第四季度完成首批量产车型交付。
与征程6产品同时公布的,还有多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽集团、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车领域头部企业。
从单颗到系列,需求驱动地平线新跨越
据业内预计,今年车市ADAS的装配率将稳超50%,无论是一体机ADAS,还是小域控、中阶、高阶方案都会快速增长。此外,L2+智驾方案也正在15-30万元价位区间的车型不断渗透。
这意味着,智驾方案面临着多场景、多阶段、多元痛点的问题,不同阶段的智驾方案也需要针对不同传感器配置和算力进行调整。在上游合作伙伴对体验与成本等多元需求推动下,地平线宣布将推出新的解决方案——征程6。
征程6,是地平线全新一代产品,不同于前几代征程2/3/5单颗芯片的产品,征程6将首次推出系列产品,并将有多个版本,均基于地平线自研的BPU纳什架构打造。
可以说,征程6的优势在其系列平台化设计、高集成度的片上系统、开放易用的解决方案、Transformer的高效支持、全面的功能及信息安全、赋能量产的配套设施等,兼具极致性能和效率,能够灵活满足智能驾驶全场景量产差异化需求。
征程6实现了CPU、BPU、GPU、全功能的MCU“四芯合一”,同时以高集成度提升系统性价比,还能降低硬件架构的复杂程度。
举例来说,目前业内实现城市NOA,一般采用2-4颗的多芯片方案,总算力在200-500TOPS。而征程6旗舰算力高达560TOPS,一颗芯片即可满足车企对城市NOA智驾方案的需求。
“从感知定位,再到融合多模交互,都可以非常高效、精巧地在一个芯片上去完成它。”地平线芯片产品规划与市场总经理尹凌冰如此介绍征程6旗舰及全系列产品的设计理念。
按照地平线的设计思路,征程6高阶产品是面向复杂场景的突破,用更好的算力、更好的效率、更好的接入能力,获得复杂场景的体验提升。中阶以及低阶系统,面向智驾的场景,在保证更确定性的场景和体验下,把整个系统性价比做到最优。
针对征程6全系列产品,地平线解释道称,他们就是要解决客户“既要、又要、还要”的多元需求。
从低到高领跑智驾市场,构建繁荣生态
虽然车企都在追求智能化,但在不同的产品上大家都有差异化的智驾需求,这对智驾方案提供商的地平线是挑战也是机遇。
在NOA市场和L2 ADAS市场,地平线的份额都排名靠前。根据高工榜单数据,2023年上半年在NOA市场,英伟达与地平线两家市场总占比超过80%,呈现双子星格局。同时,截至2023年6月,仅有英伟达、地平线、TI、华为、Mobileye五家计算(芯片)方案商在NOA领域实现量产交付。
面向不同的细分市场,全新的征程6系列产品彰显地平线的哲思和设计逻辑。“征程6系列核心是实现了底层效率重构,带来极致的计算性能和迭代效率,实现资源集约化。”地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰如是说。
从单点式向系列化产品的拓展和跃迁,是地平线的新思考,也是地平线能够在全阶智驾市场制胜的底气和实力所在。
但地平线的底牌并不止于系列化设计的征程6产品,还在于其一直践行的“开放共赢、全维利他”商业生态战略。面向合作伙伴,地平线提供保姆级服务,把开发工具和软件底座做强,让应用性更好,甚至包括提供样板房级应用算法开源授权的选项。
业内芯片厂商开放程度从低到高排序依次是Mobileye、英伟达、地平线Together OS、BPU授权四种模式。地平线可根据客户需求灵活选择后三种开放模式。比如Matrix6授权包,里面涵盖硬件参考方案设计、基础软件及功能安全组件、应用示例、量产支持等等。毫不夸张地说,只要客户需要,没有什么是地平线不能开放的。
地平线创始人兼CEO余凯不止一次在公开场合表示,其商业模式的核心就是“全维利他”,核心战略是打造一家生态型企业。地平线是这么说的,也正是这么做的,也正是因为此,地平线从0到1,再从1到N,跑出了智能驾驶计算方案商的发展“加速度”。
“我们是世界上离你距离最近的芯片公司。”面对合作伙伴,余凯的话通俗好理解,这里的“距离”不仅仅是物理上的,更是服务上的。这句话也同时彰显着地平线想要构建繁荣生态的决心和实力。
地平线花了四年三个月,卖出第一百万颗征程系列芯片。九个月后,它达到第二个百万。第三个百万,用了不到五个月时间。增长还在加速……地平线这样的发展加速度是足够聚焦智驾场景不断迭代产品换来的,也是用生态不断夯实护城河所带来的成绩。
今天,地平线在智驾行业已经成长为不能不重视的角色,它的芯片搭载在比亚迪、长城、理想、长安等品牌车型上,合作名单几乎囊括所有国内主流车企,目前与30家自主/合资车企共计150多款车型达成量产定点合作。
几个月后,伴随征程6的正式发布及量产,地平线的发展空间将更加不可估量也难以想象,我们期待它能够继续突围,在智驾行业带着合作伙伴的信任,并肩走向更远。
