1月17日，工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（以下简称《通知》），宣布将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。《通知》以城市为主体，明确了九大试点内容，将重点解决智能网联汽车行业发展痛点，推动我国自动驾驶产业发展进入新阶段，探索形成具有中国特色的自动驾驶发展之路。

根据《通知》要求，本次试点将以城市为主体自愿申报，分别从九个方面明确了重点任务和具体指标要求。比如，在基础设施建设方面，《通知》要求部署C-V2X基础设施，实现试点区域5G网络覆盖。此外，《通知》还要求开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上；试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体；鼓励对城市公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达50%。

蘑菇车联践行“车路云一体化”中国方案

在一系列利好政策引导下，一批率先探索“车路云一体化”的企业逐渐成为行业角逐的主力，蘑菇车联就是其中之一。作为行业内最早探索“车路云一体化”技术路线的企业之一，蘑菇车联于2019年时就自主研发并发布了业内首个“车路云一体化”自动驾驶系统。经过三年的持续迭代，蘑菇车联已经打造了一套产品和技术最完整且最成熟的城市级“车路云一体化”自动驾驶方案。其中，蘑菇车联在2023年末发布的“车路云一体化”3.0，可基于车路云三端海量交通大数据构建AI大模型，实现自动驾驶从感知到认知、协同决策、路侧数据赋能仿真和模型训练，支撑L4级自动驾驶更智能、更安全的大规模落地，大幅提升全域交通运行安全水平与效率。

产品和技术体系的成熟，也为蘑菇车联的“车路云一体化”商业落地奠定了基础。据悉，基于行业领先的“车路云一体化”技术和标准化产品，目前蘑菇车联“车路云一体化”落地项目已覆盖北京、天津、湖南、云南、山东等十多个省市，落地场景包括城市开放道路、高速公路、园区、景区、港口、机场等，也是“车路云一体化”领域落地规模最大、落地应用最成熟、落地场景范围最广、实地运营经验最丰富的企业。

随着五部委关于“车路云一体化”应用试点通知的发布，中国“车路云一体化”也迎来政策利好。可以预见，在这一利好的助推下，“车路云一体化”也将在中国开启大规模商业落地。