5月17日，由陕西轨道交通集团有限公司、西安市轨道交通集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、长安大学联合RT轨道交通共同主办的RT FORUM 2024智慧轨道交通大会在西安启幕。
在车站智能化与应急安全管理论坛上，海信网络科技公司轨道事业本部副总经理刘见以《聚焦应用效果、坚持价值交付 海信智慧车站研究与实践》为题发表演讲。他指出：海信依托视频AI和场景引擎技术打造好用、易用的智慧车站，实现安全事件主动发现、业务流程高效处置，以更聪明的“智慧大脑”助力车站运营管理提质增效。
精细化场景设计、业务闭环处置，智慧车站更“易用”
基于智慧车站赋能安全保障和运营提效已成行业共识。目前智慧车站虽实现了设备自动化和管理流程化的初步融合，但在实际应用中仍存在问题，如流程简单不闭环、业务处置人机分离效率低、站务工作场景未完全覆盖、异常事件依赖人工电话调度。
海信智慧车站通过流程梳理、场景重构、运营场景化“三步走”，实现业务运营场景化。基于业务流程分析、重构业务场景，实现全要素、全流程、场景化设计，将状态监控和设备控制按场景流程指引进行展示操作，同时将设备自动化监控和站务管理工作相融合，深度打磨场景落地效果，实现人机协同、管控一体，运营工作高效场景化执行。
比如当车站发生客伤事件，以往运营人员需人工现场处置，了解情况后上报中心，中心侧人工寻找现场视频。现在依托海信智慧车站实现客伤自动发现、视频主动推送、图文情况一键上报、处置进展中心实时可见，通过中心、车站、现场三级协同提高处置效率。
海信智慧车站场景化运行不仅替代工作人员执行日常工作，更侧重对车站系统运作状态的保障，使车站在各时段都处于正常运作中，一旦发生异常能实时发现、闭环处置。
海信还实现场景“自生长”。随着线路开通，车站业务会有调整、场景也会频繁变化，海信智慧车站场景引擎能根据每个车站的特点和业务需求，拖拉拽灵活调整场景，且实时生效，“长出”适用个性化需求的应用场景，实现车站智慧运行。
全流程覆盖的安全防护，智慧车站更“好用”
运营安全是车站管理重中之重。传统安防依赖人工、隐患发现慢;行业探索通过视频AI进行安全防护，但存在存在漏报、误报，缺乏有效的联动处置，且部署成本较高。
海信从算法、处置、成本三方面来实现视频AI落地效果三优化。算法优化方面，将算法技术创新和业务场景理解相融合，算法高检出、低预报、可落地。处置优化方面，视频AI秒级发现，一眼判断、一键处置、业务闭环。成本优化方面，自研AI推理平台具有优异的视频解析并发能力，单服务器90+路视频实时分析能力，降低硬件成本。
目前，海信已形成20+常见和危害性较大的安防场景及5类重点区域全覆盖，安防事件精准发现，场景化匹配闭环处置，实现从乘客进站-乘车-出站的全流程安全防护，实测准确率超90%。
以扶梯摔倒为例，系统在算法设计阶段就进行了人员遮挡、深色背景、弯腰、系鞋带、蹲坐等精细化抗干扰设计，极大降低误报率，同时将人员位置、运营时间、扶梯运行状态等业务数据与算法相匹配，实现业务精准识别、秒级报警，即刻联动现场视频确认，执行扶梯远控缓停、联动广播提醒，并通过无线单兵通知就近工作人员现场处理。
目前，海信智慧车站已在青岛地铁6号线、无锡锡澄S1线江阴中医院站、贵阳2号线省医站等实现落地，为车站运营提效蓄力赋能。以青岛为例，海信助力6号线建成全国首条全线路覆盖、运营场景最全、智能化程度最高的智慧车站线路，21座智慧车站、66个智慧运行场景实现运营效率提升60%。容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
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编辑: 刘坤媛
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