10月11日起,全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图,正值冬季电煤运输关键期,全国铁路进一步增加了煤炭运输能力。(央视网 10月11日)
寒露已至,气温开始逐渐下降,人们对用电取暖的需求也将会随之增大。由于居民的大部分用电都来源于火力发电厂,那么发电厂需要做好煤炭的储备工作。铁路部门作为我国交通运输的“大动脉”,平常除了保障旅客输送外,还在货物运输方面发挥着巨大的作用,其中煤炭就是主要的运输物质。
强化供给基础,扩充煤炭运输通道。面对冬季电煤运输的关键时期,铁路部门主动出击,实施新的货物列车运行图,通过增加煤炭运输列车数量,有效扩充了运输通道。国铁太原局共安排了113列跨局大宗货物直达列车,其中电煤直达列车70列,其他煤炭直达列车18列,这一举措极大地提升了煤炭运输的直达性和效率。同时,大秦铁路和瓦日铁路作为煤炭运输的重要干线,分别安排了87对和84对重载列车,特别是大秦铁路的超两万吨重载列车达到了58对,瓦日铁路的万吨重载列车也有12对,这些重载列车的开行,无疑为电煤运输提供了强有力的运力支持。
优化运输组织,提升铁路运输效率。在增加运力的同时,铁路部门还注重优化运输组织,提升运输效率。集通铁路、兖石铁路等线路增开了63列普通货物列车,这一调整不仅提升了主要货运通道的能力,还精心组织了冬季电煤的保供运输,确保了电煤能够及时、顺畅地运送到各地。国铁济南局更是通过提高跨省铁路运输效率,增开了多列直达和直通货物列车,以及小运转列车,有效打通了电煤运输的“最后一公里”。这些优化措施的实施,不仅减少了运输过程中的中转环节,还缩短了运输时间,提高了整体运输效率。
发挥路网优势,确保电煤供应稳定。铁路部门通过增加和优化列车开行,提高了电煤的运输量,为各地供暖提供了充足的能源保障。其次,铁路部门还加强了与电厂、煤矿等企业的沟通协调,确保了电煤的及时装车和卸车,避免了因运输不畅而导致的供暖中断。此外,铁路部门还加强了对运输过程的监控和管理,确保了电煤运输的安全和顺畅。
民生无小事,枝叶总关情。铁路部门坚守“人民铁路为人民”的根本宗旨,发挥自身优势力量保障电煤运输,用实际行动彰显了铁路担当。(刘欢)
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