国产大飞机C919交付给国内三大航司以后，正越来越多地出现在旅客出行的航线之中。关于国产大飞机的研制工作，有哪些新进展？在第四届中国航协航空大会上，记者了解到：“C929正在稳步设计阶段。”
总台央视记者 王善涛：在中国商飞的展区，我们注意到，有很多国产飞机的模型在展示。有两个C919模型是正在研制中的新机型，一个是缩短型，一个是加长型。加长型新机型虽然也是单通道设计，但是座椅数最多可达240个，比现有市场上已交付的机型多了近80个座位。
与加长型主要满足大运量市场需求不同，缩短型机型，两舱布局140座，能够满足高原地区的民航运输需求。作为国产商用飞机主制造商，中国商飞正稳步推进国产飞机的规模化、系列化发展。截至目前，C919安全运行超过15万小时，载客突破800万人次，通航26座城市。C909安全飞行超过110万小时，载客突破4000万人次，已成为国内支线市场的主力，相继连通周边13个国家。
中国商用飞机有限责任公司总经理 沈波：C929正在进行稳步详细设计阶段。我们不断丰富产品谱系，C909货机、医疗机、应急救援指挥机、公务机交付客户，灭火机已获取商业订单。我们顺应新能源和新技术变革趋势，布局混、电、氢新能源飞机，提供更加智能可靠的产品。
